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全美车主的钱包正在经历一场严峻的考验。
根据 AAA 的最新数据，本周三全美平均汽油价格已飙升至每加仑 3.842 美元，远高于一个月前的 2.923 美元，创下自 2022 年 3 月以来的最高纪录。
在这一背景下，特朗普政府于周三宣布了一项重大举措：临时豁免具有百年历史的《琼斯法案》（Jones Act）。
油价飙升现状
1920 年通过的《琼斯法案》（Jones Act）规定，在美国港口之间运输的货物必须由美国制造、美国所有、挂美国国旗且由美国船员操作。
这一保护主义法案长期以来推高了国内海运的成本，尤其是在将墨西哥湾炼油中心的燃油运往东海岸时，其运费远高于国际航线。
白宫新闻发言人 Karoline Leavitt 在社交媒体平台 X 上宣布，特朗普总统已批准为期 60 天的临时豁免。
这意味着在这段期间，外国旗帜的船只可以参与美国境内能源物资的运输，范围涵盖原油、汽油、柴油、天然气、煤炭以及化肥等。
Leavitt 表示，此举旨在缓解因军方执行 Operation Epic Fury 任务期间，国际油价波动对国内市场造成的短期冲击。
特朗普就能源问题接受采访
美国基准 West Texas Intermediate（WTI）原油期货价格已站稳每桶 97 美元上方，而国际基准 Brent 原油期货更是涨破了 108 美元。
市场担忧，随着中东局势的进一步升级，油价可能会在未来几周内突破每加仑 4 美元的心理大关。
GasBuddy 的石油分析主管 Patrick De Haan 认为，油价破 4 的可能性高达 90%。
除了汽油，柴油价格在过去一个月内飙升了约 38%，突破每加仑 5 美元。由于美国约 70% 的货物依赖卡车运输，柴油价格的暴涨直接推高了各类生活物资的物流成本。
能源价格的飙升让资本市场倍感压力。周三美股收盘后，Dow Jones、S&P 500 和 Nasdaq 100 期货全线走低。
投资者担心，能源价格的上涨将导致通胀数据再度“爆表”，从而迫使 Federal Reserve（Fed）维持高利率政策。
美联储主席 Jerome Powell 在周三的表态中指出，石油及其衍生品深入渗透到生产与运输的各个环节，能源价格的持续走高极具风险，可能再次拉高通胀读数。
分析师警告，如果当前的外部局势持续数月，油价甚至可能突破 2008 年每桶 146 美元的历史峰值。
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